1. Štrukturálne rozdiely Krútiaci moment motora: Momentový motor je motor so špeciálnou konštrukciou a jeho konštrukcia je zvyčajne v tvare prstenca, vrátane motora s vonkajším rotorom s rotorom vo vonkajšom krúžku a statorom vo vnútornom krúžku a motora s vnútorným roto prečítať viac
V systémoch veternej energie, planétový nosič a planétová prevodovka sú dva kritické a vzájomne prepojené komponenty s rôznymi funkciami. Každý z nich hrá dôležitú úlohu v hnacom systéme veternej turbíny, ale majú významné rozdiely. Planétový nosič: Planéto prečítať viac
1. Principiálne rozdiely Prevodové redukčné motory : znížte rýchlosť alebo zvýšte krútiaci moment na výstupnom konci motora pomocou redukčného mechanizmu (ako je napríklad reduktor). Jadrom je použitie rôznych úrovní prevodovky na dosiahnutie účelu zníženia rýchlo prečítať viac
I. Analýza príčin: 1. Príliš veľké trenie ozubeného kolesa: Môže to byť spôsobené slabým mazaním medzi ozubeným kolesom a ložiskom alebo opotrebovaním povrchu ozubeného kolesa. To zabráni tomu, aby ozubené koleso plynulo prenášalo výkon, keď sa motor otáča, čo má z prečítať viac
1. Zlepšite výstup krútiaceho momentu Hoci servomotory majú charakteristiky vysokorýchlostnej odozvy a vysoko presného riadenia, ich pôvodný krútiaci moment nemusí stačiť na uspokojenie potrieb určitých aplikácií. Planétové reduktory môžu účinne znížiť rýchlosť motor prečítať viac