Domov / Novinky / Priemyselné správy / Prečo miniatúrny prevodový motor vibruje?

Prečo miniatúrny prevodový motor vibruje?

Update:24-12-2021
Summary:...
V procese inštalácie, prevádzky, údržby a generálnej opravy, vibrácie miniatúry prevodový motor sa často stretáva. Akonáhle dôjde k vibráciám, spôsobí to poškodenie častí miniatúrneho prevodového motora, poškodenie kolísania prevádzky, skrátenie životnosti a dokonca aj prestoje. Prečo to teda vibruje?

Existujú dva hlavné dôvody vibrácií miniatúrneho redukčného motora:

A. Elektrické dôvody

1. Elektromagnetická sila. Vznik elektromagnetickej sily je spôsobený najmä pozdĺžnou osciláciou magnetického toku pod pólovým nástavcom. Zvýšenie pulzácie magnetického toku je veľmi náchylné na premenlivé magnetické napätie;

2. Nerovnomerná vzduchová medzera. Nerovnomerná vzduchová medzera počas inštalácie a demontáže spôsobuje jednostranné magnetické napätie v miniatúrnom prevodovom motore počas prevádzky a vibrácie nie sú neočakávané;

3. Cievka rotora je poškodená. Ak dôjde k poškodeniu cievky rotora, pri bežiacom miniatúrnom redukčnom motorčeku bude radiálna sila rotora nevyvážená a dôjde k vibráciám.

B. Mechanické dôvody
1. Armatúra je nevyvážená. Keď sa motor otáča, odstredivá sila vzniká v dôsledku zlého vyváženia. Pôsobením odstredivej sily ložisko generuje rotačnú silu, ktorá spôsobuje vibrácie miniatúrneho redukčného motorčeka. Keď tuhosť základne a koncového krytu nie je dobrá, vzduchová medzera je nerovnomerná a hlavná tyč je upevnená voľne, vibrácie budú vážnejšie.

2. Radiálna vôľa ložiska je príliš veľká. Pri montáži by malo byť použité ložisko kvalifikované. Ak ložisko nie je správne prispôsobené sedlu ložiska a krčku ložiska, spôsobí to vibrácie počas práce. Okrem toho trvalé opotrebenie ložiska počas dlhodobého používania spôsobí aj to, že má počas prevádzky veľa vibrácií a hluku.

3. Podpera je deformovaná. Základňa stroja, koncový kryt a ďalšie príslušenstvo sú chybou príliš veľké alebo dokonca deformované počas výroby, čo spôsobuje rušenie ložiska miniatúrneho redukčného motorčeka pri jeho chode, čo spôsobuje vibrácie motora.