Summary:...
Tankovanie motora reduktora je normálna práca. Stroj bude počas používania pomalý. V tomto čase je nevyhnutné doliať do stroja vhodný olej na korčuľovanie. Ak olej nie je natankovaný správne, spôsobí to zahriatie stroja a dokonca aj jeho zošrotovanie. Vážny problém, musíte vedieť, že rôzne typy reduktorov potrebujú pridávať rôzne valcové oleje.
Všeobecne povedané, mazivo na báze lítia sa pridáva do malých
planétový reduktor ; šnekový olej sa pridáva do šnekových reduktorov; pri vertikálnych reduktoroch sa olej zvyčajne pridáva na hornom konci. Ak veľký reduktor potrebuje pridať olejové čerpadlo, aby sa zabezpečilo, že stroj môže úplne prísť do kontaktu s mazacím olejom.
Pri pridávaní mazacieho oleja, ako pridať olej a koľko? To je tiež otázka, ktorú si kladie veľa ľudí. Spomalovač bude mať zvyčajne tankovací otvor a čiara tankovacej pozície bude vyznačená na tankovacej pozícii. Nezabudnite odskrutkovať vetrací otvor. Navyše, pokiaľ ide o to, kde tankovať, zvyčajne je to naplnenie olejovej nádoby alebo olejového okienka.
Počet tankovaní by však nemal byť príliš častý. Závisí to od prevádzky stroja. Okrem toho, keď stroj chvíľu beží, venujte pozornosť tomu, či nie je olej znečistený. Ak sú nečistoty, odporúča sa vymeniť nový olej. Životnosť stroja je prospešná.
EN
