Summary:...
Vibrácie
planétové prevodové motory je bežným problémom v procese používania, údržby a opravy. Vibrácie zariadenia by sa mali riešiť, pretože zariadenie produkuje nadmerné vibrácie, ktoré môžu spôsobiť poškodenie zariadenia a dokonca spôsobiť problémy s vypnutím zariadenia. Mnoho ľudí sa však pýta, ako k vibráciám dochádza.
1. Mechanické dôvody
(1) Armatúra je nevyvážená. Počas otáčania zariadenie generuje určitú odstredivú silu v dôsledku nevyváženosti, čo spôsobuje, že motor vytvára určité vibrácie. Ak má zariadenie nerovnomernú vzduchovú medzeru a hlavný pól nie je počas prevádzky pevne pripevnený, vibrácie motora s prevodovkou sa zhoršia. Preto, keď sa zistí, že rotor je nevyvážený, je potrebné ho nastaviť.
(2) Radiálna vôľa ložiska je príliš veľká a vonkajší krúžok a koncový kryt sú uvoľnené. Pri inštalácii by sa malo zabezpečiť, aby bola kvalita ložiska kvalifikovaná. Vo všeobecnosti by ložisko, čap a sedlo ložiska mali navzájom spolupracovať. Ak navzájom nespolupracujú, spôsobí to vibrácie motora. Okrem toho, ak sa na ložisku objaví opotrebovanie, spôsobí to aj vibrácie, čo si vyžaduje výmenu nových ložísk.
2. Elektrické dôvody
(1) Elektromagnetická sila. Generovanie elektromagnetickej sily je spôsobené hlavne pozdĺžnou osciláciou magnetického toku pod pólovým nástavcom, najmä keď je stator tiež otvoreným slotom, je stále viac generovaná striedavá magnetická ťažná sila.
(2) Cievka rotora je poškodená. Keď je poškodená cievka rotora, motor s prevodovkou bude mať počas prevádzky na rotor nerovnomernú radiálnu silu, ktorá je podobná nevyváženosti rotora opísanej vyššie.
Vyššie uvedené je predstavenie príčin vibrácií motora s prevodovkou. Vidno, že vibrácie sú spôsobené hlavne dvoma príčinami, mechanickým dôvodom a elektrickým dôvodom.
EN
